動力電池檢測台











一.產品簡介

產品以  北汽 2018款 EU快換樂途版  純電動汽車動力電池包(含BMS管理係統)為基礎,采用原車配套單體電池組成動力電池包,並配備動力電池管理係統(BMS)。

BMS采用分布式電池管理係統,由主控模塊和參數采集模塊組成,電壓/溫度采集采用專用電路板。

實訓台為真實可運行的  動力電池充放電係統,充分展示各主要零部件組成結構和邏輯控製關係。

實訓台可實現與BMS的通訊,通過BMS上位機軟件將BMS輸出的動力電池各種參數顯示在多媒體顯示終端上。

各主要部件安裝在平台上,電氣連接方式與實車相同,可以方便拆卸,讓學員在拆裝連線過程掌握高壓係統零部件拆裝要點和安全保護。

動力電池包半透明設計,便於學員觀察電池內部結構。


本設備可與驅動電機及其控製係統實訓台聯合工作(提供高壓電壓電源,連接使用)。

您隻要致電:021-55884001(袁經理)

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二.功能特點

1.可通過原車儀表或多媒體顯示終端,顯示整個動力電池係統以及重要係統的動、靜態信號參數(例如:能量監視器畫麵、電池總電壓、電池總電流與各繼電器工作狀態等)。

2.BMS(動力電池管理係統)帶被動均衡功能,多路電子開關控製保護(單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫), 與充電機CAN通訊,通過BMS控製車載充電機工作,估算SOC(荷電狀態)等。

3.麵板原理圖采用UV平板噴繪完整的BMS係統,清晰標注電壓采集線,溫度采集線,繼電器控製線,霍爾電流傳感器采集線等邏輯控製關係。

4.能模擬設置動力電池、電池模組的常見故障,例如單體電池電壓過高、單體電池欠壓、電池溫度過高等,並通過正確的檢測操作和排故操作,消除相應故障。

5.能在動力電池包內部設置實際故障,含充電繼電器、放電繼電器、預充繼電器、高壓互鎖等故障,並通過正確的檢測操作和排故操作,消除相應故障。

6.實訓台配置檢測工位,可讓學員對單體電池電壓、電流等參數進行測量,測量部位需設置透明亞克力保護,測量部位標注檢測零件名稱。

7.實訓台配有車載充電機和國標交流充電座,充電機通過CAN協議與 BMS 通信,按原車控製方式完成真實充電操作。

8.動力電池包設置有機械維修開關,拔出機械維修開關後,可以打開上蓋觀察。

9.能夠與其他係統-如驅動電機及其控製係統實訓台等通過CAN總線進行通信和數據交換,並連接組成一套完整的檢測與維護實訓係統。


三.基本配置

電池模組,采集係統,電池控製單元,高壓正極繼電器,高壓負極繼電器,預充繼電器,預充電阻,電流傳感器,維修開關,動力電池包線束,動力電池高壓線,可移動台架(帶檢測端子與原理麵板)。


四.技術規格

1. 動力電池包單體電池規格:原車

動力電池包單體電池串數:原車

動力電池包電壓與容量:   原車

2.動力電池工作溫度:-20℃~+60℃

3.設備外接電源:交流220V±10% 50Hz

4.BMS:分布式電池管理係統,含主控模塊和參數采集模塊

5.設備外形:40*40與40*80鋁型材1700mm*1200mm*1700mm(長*寬*高)

6.設備檢測麵板正前方底座上配有20cm的鋼製台麵,方便放置資料、檢測儀器等。設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕並易於清潔,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。上部分麵板箱體,麵板由4mm鋁塑板打印原理檢測圖,內T型螺栓鎖死固定。下部分為支撐展示櫃體,采用40*40與40*80鋁合金拚接而成,兩側鑲嵌噴塗鈑金。


五.安全保護性能

1.實訓台配備12V電源接地機械開關,可隨時斷開12V 接地,切斷整個係統電源。

2.設備配有急停按鈕,緊急情況按下急停按鈕可立即斷開主電源回路,實現多重安全保護。


其他要求

★1.要求配套嵌入式多功能網絡虛擬儀器(要求一體嵌入式,不需電腦配套使用,規格:28*25*20CM,與開放實驗室信息管理係統配套使用)

★2.要求配套原車上位機軟件,現場演示原車上位機軟件檢測電池管理係統各項功能。

★3.要求配套原車智能數據采集係統,設備通過原廠協議通過進行數據采集,並將數據以無線藍牙或USB有線方式傳輸至PC端數字化與圖形化顯示界麵。可顯示單體電池數據、電池模組數據、電池包總成數據、電機控製數據、VCU數據、車載充電機、DC-DC等多項實時動態數據。(現場演示)