電機驅動係統總成訓練台

一.總體簡述

選用 北汽 2018款 EU快換樂途版 原裝新能源(純電動)汽車電機控製器(含DC/DC模塊),整車控製器(ECU)分線盒,車載充電機,直流充電口,交流充電口,電動水泵,散熱器,驅動電機,變速箱,傳動軸,製動器,加速踏板位置傳感器,製動踏板和開關,電動真空助力係統等零部件;高壓動力線和低壓控製線與動力電池和管理係統實訓台對接,實訓台功能和控製方式與新能源(純電動)汽車完全相同;真實地呈現了新能源(純電動)汽車電機控製器係統核心零部件之間的連接控製關係、安裝位置和運行參數,以及高壓係統安全注意事項,並培養學員對新能源(純電動)汽車電機控製器係統故障分析和處理能力,適用於職業技術學院新能源純電動課程教學和維修實訓。

您隻要致電:021-55884001(袁經理)

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3.本設備可與動力電池及其管理係統實訓台聯合工作(高壓電源由電池台架提供,連接使用),模擬實車啟動、加速、製動、停止等工況下動力電池及驅動電機的實時工作狀態以及特性參數。


二.功能特點

1.驅動電機與變速箱,傳動軸,製動器連接;真實再現機械傳動係統動力傳動路線;兩端製動器加裝柔性負載調節器,可對車輛平路行駛,滿載上坡,半坡起步,轉彎行駛等工況實時再現,可觀察各種工況下電流和電壓等參數變化規律。

2.可模擬設置驅動電機、電機控製器的常見故障,例如電機控製器過壓、欠壓、過流故障等,並通過學員正確的檢測操作和排故操作,消除相應故障。

3.實訓台安裝檢測端子,可借助萬用表、絕緣電阻測試儀或示波器對驅動電機的各相電壓、各相電流、MCU各高壓端子對車身(搭鐵)的絕緣電阻等進行測量,實時檢測各種狀態下的參數變化。

4.麵板完整顯示電驅動係統工作原理圖,並安裝用檢測端子,實時檢測各種狀態下參數變化;各主要零部件引腳定義清晰,連接控製原理明確。


5.本設備與子係統-動力電池及其管理係統實訓台等通過CAN總線進行通信和數據交換,並連接組成一套完整的檢測與維護實訓係統。


三.基本配置

電機與變速器總成,驅動軸與製動裝置總成、電機控製器(帶CAN通訊),電子油門總成,換擋機構總成,驅動電機,電驅動傳動,磁粉製動器,手動張力控製器,助力器帶泵總成,真空泵總成,真空罐總成,12V60AH輔助蓄電池,電機控製器、故障設置和考核係統,可移動台架(帶檢測端子與原理麵板)。


四.技術規格

1.動力電池類型:原車

動力電池電源: 由動力電池及其管理係統實訓台提供


2.驅動電機:原車

4.電機控製器:原車

5.變速箱:兩級斜齒輪傳動,總減速比1:10;

6.磁粉製動器:PBS-20(帶可調張力控製器);額定轉矩20N.m;許用轉速1500r/min

7.設備外接電源:交流220V±10% 50Hz

8.工作環境溫度:-20℃~+60℃


10.台架尺寸:40*40與40*80鋁型材1600mm*1200mm*1700mm(長*寬*高)

11.設備檢測麵板正前方底座上配有20cm的鋼製台麵,方便放置資料、檢測儀器等。設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕並易於清潔,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。上部分麵板箱體,麵板由4mm鋁塑板打印原理檢測圖,內T型螺栓鎖死固定。下部分為支撐展示櫃體,采用40*40與40*80鋁合金拚接而成,兩側鑲嵌噴塗鈑金。


五.安全保護性能

1.實訓台配備12V電源接地機械開關,可隨時斷開12V 接地,切斷整個係統電源。

2.設備配有急停按鈕,緊急情況按下急停按鈕可立即斷開主電源回路,實現多重安全保護。


其他要求

★1.要求配套汽車電子仿真實訓軟件。