功能特點

1.通過專用線束與整車連接，斷開專用線束後整車功能完整，保持原車所有功能及線束完整性；

2.整車結構完整，不破壞原車任意一條線束，各控製係統、傳感器、執行器齊全，可正常運行；

3.檢測與設故通過專用插接器將控製信號接回原車控製單元，整車總設故點不少於300個，插頭與原車線束相同，連接線選用國標鐵氟龍汽車專用電線，耐壓不低於600V，確保整車電路信號正常；測量麵板上繪製原車控製單元管腳並裝有檢測4mm鍍金端子，直接在端子上測量模塊係統實時信號，掌握不同控製單元參數變化規律；

4.智能故障設置考核平台配備多功能一體機，可用於無線故障設置、電子版維修資料及電路圖查閱等；

5.故障設置區位於平台後下方采用隱藏推拉門故障設置機構設計，內部安裝機械與無線故障設置係統，並配2mm專用對接線做短路等故障設置，可對控製單元主要線路進行斷路、短路、虛接、交叉錯接等故障；

6.整車控製器VCU控製單元教學實訓係統，可檢測信號含油門踏板，刹車踏板，真空壓力傳感器，刹車真空助力泵，高壓水泵，無極風扇等，可對控製單元主要線路進行斷路、短路、虛接、交叉錯接等故障設置和診斷；

7.動力電池管理係統BMS控製單元教學實訓係統，可檢測信號含直流充電口，交流充電口，動力電池包低壓線束等，可對控製單元主要線路進行斷路、短路、虛接、交叉錯接等故障設置和診斷；

8.驅動係統三合一電機控製器控製單元教學實訓係統，可檢測信號含電機控製器通信，工作電源和地線等，可對控製單元主要線路進行斷路、短路、虛接、交叉混接等故障設置和診斷；

9.高壓三合一充配電總成控製單元教學實訓係統，可檢測信號含充配電總成通信，直流充電口，交流充電口，工作電源和地線等，可對控製單元主要線路進行斷路、短路、虛接、交叉錯接等故障設置和診斷；

10.自動空調管理控製單元教學實訓係統，可檢測信號含冷暖循環電機，內外循環電機，出風口模式循環電機，壓力傳感器，司機駕腳部通道傳感器，司機駕臉部通道傳感器，空調電子膨脹閥，空調壓力溫度傳感器，陽光強度傳感器，蒸發器溫度傳感器，室外溫度傳感器，室內溫度傳感器，電池熱管理的電子膨脹閥，水溫傳感器，四通水閥等，可對控製單元主要線路進行斷路、短路、虛接、交叉混接等故障設置和診斷；

11.EPS控製單元教學實訓係統，可檢測信號含EPS通信信號，工作電源和地線等，可對控製單元主要線路進行斷路、短路、虛接、交叉錯接等故障設置和診斷；

12.EPB控製單元教學實訓係統，可檢測信號含EPB開關，EPB電機，EPB模塊通信，工作電源和地線等，可對控製單元主要線路進行斷路、短路、虛接、交叉混接等故障設置和診斷；

13.網關控製單元教學實訓係統，可檢測信號含舒適網，動力網，ESC網工作電源和地線等，可對控製單元主要線路進行斷路、短路、虛接、交叉錯接等故障設置和診斷；

14.智能鑰匙控製單元教學實訓係統，可檢測信號含車外探測天線，車內探測天線，微動開關，工作電源和地線等，可對控製單元主要線路進行斷路、短路、虛接、交叉混接等故障設置和診斷；

15.交流充電口單元教學實訓係統，可檢測信號含開鎖電源，閉鎖電源，溫度傳感器高，溫度傳感器低，CC信號，CP信號等，可對交流充電口單元主要線路進行斷路、短路、虛接、交叉混接等故障設置和診斷；

16.BCM車身電腦控製單元教學實訓係統，可檢測信號含照明係統，門鎖係統，配電，通信和地線等，可對控製單元主要線路進行斷路、短路、虛接、交叉混接等故障設置和診斷；

17.配備電子版原車維修手冊和電路圖及實訓指導書，指導故障設置和排除；

18.配備智能故障設置和考核係統，通過WAIFA無線設故，由教師設置故障，學員分析並查找故障點，掌握實車故障處理能力；無線故障設置不少於40個點，分斷路，偶發等現象。

19.檢測麵板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐汙染、防火、防潮的高級鋁塑板，表麵經特殊工藝噴塗底漆處理；麵板打印有永不褪色的彩色控製單元插頭插座端子圖；並安裝4mm鍍金檢測端子，學員可通過對照原車電路圖和原車實物，測量和分析各控製係統的工作原理和信號傳輸過程。

20.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建（帶鋼製抽屜2隻，四邊立柱采用半圓形鋁材搭建），耐油耐腐蝕並易於清潔，帶自鎖腳輪裝置，底座上配有40cm的桌麵，台麵裝配25mm厚實木板，方便放置資料、輕型檢測儀器等；