TW-XQ124比亞迪秦純電動汽車故障診斷設置與檢測平台



功能特點

1.通過專用線束與整車連接,斷開專用線束後整車功能完整,保持原車所有功能及線束完整性;

2.整車結構完整,不破壞原車任意一條線束,各控製係統、傳感器、執行器齊全,可正常運行;

3.檢測與設故通過專用插接器將控製信號接回原車控製單元,整車總設故點不少於300個,插頭與原車線束相同,連接線選用國標鐵氟龍汽車專用電線,耐壓不低於600V,確保整車電路信號正常;測量麵板上繪製原車控製單元管腳並裝有檢測4mm鍍金端子,直接在端子上測量模塊係統實時信號,掌握不同控製單元參數變化規律;

4.智能故障設置考核平台配備多功能一體機,可用於無線故障設置、電子版維修資料及電路圖查閱等;

5.故障設置區位於平台後下方采用隱藏推拉門故障設置機構設計,內部安裝機械與無線故障設置係統,並配2mm專用對接線做短路等故障設置,可對控製單元主要線路進行斷路、短路、虛接、交叉錯接等故障;

6.整車控製器VCU控製單元教學實訓係統,可檢測信號含油門踏板,刹車踏板,真空壓力傳感器,刹車真空助力泵,高壓水泵,無極風扇等,可對控製單元主要線路進行斷路、短路、虛接、交叉錯接等故障設置和診斷;

7.動力電池管理係統BMS控製單元教學實訓係統,可檢測信號含直流充電口,交流充電口,動力電池包低壓線束等,可對控製單元主要線路進行斷路、短路、虛接、交叉錯接等故障設置和診斷;

8.驅動係統三合一電機控製器控製單元教學實訓係統,可檢測信號含電機控製器通信,工作電源和地線等,可對控製單元主要線路進行斷路、短路、虛接、交叉混接等故障設置和診斷;

9.高壓三合一充配電總成控製單元教學實訓係統,可檢測信號含充配電總成通信,直流充電口,交流充電口,工作電源和地線等,可對控製單元主要線路進行斷路、短路、虛接、交叉錯接等故障設置和診斷;

10.自動空調管理控製單元教學實訓係統,可檢測信號含冷暖循環電機,內外循環電機,出風口模式循環電機,壓力傳感器,司機駕腳部通道傳感器,司機駕臉部通道傳感器,空調電子膨脹閥,空調壓力溫度傳感器,陽光強度傳感器,蒸發器溫度傳感器,室外溫度傳感器,室內溫度傳感器,電池熱管理的電子膨脹閥,水溫傳感器,四通水閥等,可對控製單元主要線路進行斷路、短路、虛接、交叉混接等故障設置和診斷;

11.EPS控製單元教學實訓係統,可檢測信號含EPS通信信號,工作電源和地線等,可對控製單元主要線路進行斷路、短路、虛接、交叉錯接等故障設置和診斷;

12.EPB控製單元教學實訓係統,可檢測信號含EPB開關,EPB電機,EPB模塊通信,工作電源和地線等,可對控製單元主要線路進行斷路、短路、虛接、交叉混接等故障設置和診斷;

13.網關控製單元教學實訓係統,可檢測信號含舒適網,動力網,ESC網工作電源和地線等,可對控製單元主要線路進行斷路、短路、虛接、交叉錯接等故障設置和診斷;

14.智能鑰匙控製單元教學實訓係統,可檢測信號含車外探測天線,車內探測天線,微動開關,工作電源和地線等,可對控製單元主要線路進行斷路、短路、虛接、交叉混接等故障設置和診斷;

15.交流充電口單元教學實訓係統,可檢測信號含開鎖電源,閉鎖電源,溫度傳感器高,溫度傳感器低,CC信號,CP信號等,可對交流充電口單元主要線路進行斷路、短路、虛接、交叉混接等故障設置和診斷;

16.BCM車身電腦控製單元教學實訓係統,可檢測信號含照明係統,門鎖係統,配電,通信和地線等,可對控製單元主要線路進行斷路、短路、虛接、交叉混接等故障設置和診斷;

17.配備電子版原車維修手冊和電路圖及實訓指導書,指導故障設置和排除;

18.配備智能故障設置和考核係統,通過WAIFA無線設故,由教師設置故障,學員分析並查找故障點,掌握實車故障處理能力;無線故障設置不少於40個點,分斷路,偶發等現象。

19.檢測麵板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐汙染、防火、防潮的高級鋁塑板,表麵經特殊工藝噴塗底漆處理;麵板打印有永不褪色的彩色控製單元插頭插座端子圖;並安裝4mm鍍金檢測端子,學員可通過對照原車電路圖和原車實物,測量和分析各控製係統的工作原理和信號傳輸過程。

20.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建(帶鋼製抽屜2隻,四邊立柱采用半圓形鋁材搭建),耐油耐腐蝕並易於清潔,帶自鎖腳輪裝置,底座上配有40cm的桌麵,台麵裝配25mm厚實木板,方便放置資料、輕型檢測儀器等;


您隻要致電:021-55884001(袁經理)

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高職比賽,2021款比亞迪秦EV  400高續航版豪華型


基本配置要求

1.整車故障設置與檢測連接平台(帶雙抽屜)1套:新能源三電電控係統1套,組合儀表等其他低壓電器電控1套;

2.手動考核係統 1套;

3. PC版無線智能考核係統(帶考核係統)1套;

4.臂掛可擺動角度的教學多媒體一體機1台(19英寸);

5.專用無損原車器件的對接線束1套;

6.控製原理圖教板2件:新能源三電電控係統1件,組合儀表等其他低壓電器電控1件;

實訓實驗項目要求

1.了解純電動汽車的技術參數;

2.熟悉各總成零部件的名稱和功能;

3.了解純電動汽車各總成之間的控製關係;

4.熟悉控製模塊的組成;

5.了解電機控製器模塊的結構和工作原理;

6.掌握電機控製器模塊的檢測方法;

7.了解DC-DC轉換器模塊的結構和工作原理;

8.掌握DC-DC轉換器模塊的檢測方法;

9.了解動力配電箱模塊的結構和工作原理;

10.掌握動力配電箱模塊的檢測方法;

11.了解電池管理單元的結構和工作原理;

12.掌握電池管理單元的檢測方法;

13.熟悉電機總成的結構、工作原理及工作過程;

14.掌握電機總成的檢測方法;

15.了解交流車載慢充的結構和工作原理;

16.掌握交流車載慢充的檢測方法;

17.了解直流快充的結構和工作原理;

18.掌握直流快充的檢測方法;

19.了解檔位控製器的結構和工作原理;

20.掌握檔位控製器的檢測方法;

21.了解主控ECU的結構和工作原理;

22.掌握主控ECU的檢測方法;

23.了解加速踏板的結構和工作原理;

24.掌握加速踏板的檢測方法;

25.了解自動空調的結構和工作原理、掌握自動空調的檢測方法、模擬訓練自動空調的故障診斷與排除。

26.了解網關控製的結構和工作原理、掌握網關控製的檢測方法、模擬訓練網關控製的故障診斷與排除。

27.了解EPS係統的結構和工作原理、掌握EPS係統的檢測方法、模擬訓練EPS係統的故障診斷與排除。

28.了解EPB係統的結構和工作原理、掌握EPB係統的檢測方法、模擬訓練EPB係統的故障診斷與排除。

29.了解智能鑰匙控製係統的結構和工作原理、掌握智能鑰匙控製係統的檢測方法、模擬訓練智能鑰匙控製係統的故障診斷與排除。

30.了解BCM控製係統的結構和工作原理、掌握BCM控製係統的檢測方法、模擬訓練BCM控製係統的故障診斷與排除。