城市軌道交通車輛空氣製動模擬係統技術實驗台

      隨著軌道交通的快速發展，對軌道交通的人才需求越來越大、對從業人員的要求越來越高；城市軌道交通車輛製動模擬實訓室方案根據學院的相關要求、結合其餘城軌專業教學的相關經驗、並以各城軌產業的製造與保養基地的工藝要求編製；該教學試驗平台將以實際操作使用為主、並結合基本原理，培養學員對城軌車輛空氣製動單元結構特點的了解掌握、對城軌車輛的維修保養更加高效而科學，達到正確認識列車空氣製動單元部件的劣化、故障狀態、故障部位，理解列車故障的含義、性質、診斷方法和原理，並加以靈活運用目的；從而滿足培養出對軌道交通列車空氣製動係統故障檢修的快速、高效的專業人才以及培養駕駛司機、運營管理人員的複合型應用實訓室。

實訓室功能

能夠為學生提供空氣管路係統和部件的結構組成、功能原理等直觀教學；

能夠為學生提供空氣管路維護檢查實踐活動；

能夠為學生提供車輪與鐵軌摩擦實驗活動；

能夠為學生提供單元製動機的分解、組裝、檢測和調試實踐活動；

能夠為學生提供空氣管路中主要閥類結構、功能原理等直觀教學；

能夠為學生提供單元製動機設備的試驗實踐活動；

能夠為學生提供製動係統操縱、維護的實踐活動；

能夠為學生提供空氣製動的操縱演練。

實訓室的使用條件

1、環境溫度：

實訓室的正常工作溫度0℃～+45℃；

實訓室允許在-10℃～55℃運輸和儲存。

2、相對濕度：

日平均值不大於95%，月平均值不大於90%；有凝露現象時城市軌道交通車輛電氣控製實訓室使用前需除凝露。

3、輸入電源：AC380V±10%  50Hz 三相五線製

4、最高風壓：1MPa（max）

實訓室的特點

1、實訓室轉向架模型按照城軌車輛轉向架進行高仿真設計，各部件從人體與產品的尺寸、形狀及用力角度、    操作使用順手、防止誤操作和錯用時產生的危險；

2、設備配置有完善的安全措施保證實訓室運行使用的可靠性與穩定性；

3、實訓室的各操作界麵、安全操作提示、設備標識等采用全中文；

4、實訓室采用的逆變控製技術、可編程序控製器技術、數據通信技術、工業觸摸屏技術、數字儀表測量技術、壓縮空氣動力、空氣管路控製技術等是目前成熟可靠、先進的技術；

5、實訓室功能模塊、結構合理化使設備緊湊、占地麵積小、從而使現場更加整潔靈活；

6、提供轉向架模型及製動係統的CAD電子文檔。