TWLY-61電梯控製技術綜合實訓裝置（二座四層電梯、仿真實物）
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技術性能
1.輸入電源：三相五線製 AC380V±10% 50Hz；
2.工作環境：溫度-10℃～+40℃ 相對濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m；
3.裝置容量：＜2kVA；
4.整機尺寸（對象+控製櫃+電腦桌）：4400mm×860mm×3000mm；
5.單台電梯尺寸：980mm×860mm×3000mm；
6.控製方式：開關量/數字量雙控及VVVF技術；
7.安全保護措施：具有接地保護、漏電保護功能，安全性符合相關的國標標準。
實訓項目
電梯機構安裝與檢測裝置調整
電氣控製櫃的器件安裝與線路連接
變頻器參數設置與操作
電梯控製程序PLC編程與調試
電梯群控功能調試
電梯故障排除（48個故障點）
智能電梯運行與維護
PLC輸出繼電器故障：
故障42～46：Y10(1R-304)；Y11(2R-304)；Y12(3R-304)；Y13(4R-304)；Y14(5R-304)內選按鈕燈輸出按鈕燈不亮。
故障47～48：Y6(11，J6)；Y7(11，J7) PLC輸出故障，引起變頻器誤動作或不能運作。
A：各故障點設置於開關外部。
B：各故障點均引至故障端子排。
C：各故障開關均串聯接入。
D：故障排除示例說明：
以故障1為例：當撥動故障鈕子開關1時，電梯不能正常上行。這時隻需短接線號324（端子排2）同線號324（端子排4）電梯則可正常運行。恢複鈕子開關1後，請拆除短接線。
結構組成及功能
智能電梯由電梯控製櫃和電梯模型組成，能實現按鈕控製、信號控製、集選控製、人機對話等功能，兩台電梯還可以智能並聯控製(模糊控製、專家控製)、電梯遠程監控和故障診斷。
電梯模型：包含驅動裝置、轎廂及對重裝置、導向係統、門機機構、安全保護機構等組成。驅動裝置由曳引機（帶有製動器、減速機、導向輪、工業編碼器）、曳引鋼絲繩和繩頭組合等部件組成；導向係統由井道鋼架、導軌、導靴等組成；門機機構由轎門、層門、開關門機構、安全觸板、門套等部件組成；安全保護機構由超載裝置、緩衝器、安全鉗、限速保護裝置等部件組成。
1.井道鋼架：采用鋼架結構，相當於電梯附著的建築物，為電梯提供支承，固定導軌。
2.曳引機：位於鋼架頂部，是電梯的動力裝置。安裝在兩條承重梁上，主要由以下部分組成：
（1）電動機：鼠籠式三相異步電動機，采用變頻變壓(VVVF)驅動方式，電梯起動時，變頻器使定子電流頻率從極低頻率開始，按控製要求上升到額定頻率，減速時，使轉速相應從額定頻率開始平滑地下降到零，實現電梯平層，保證了電梯運行平穩，模擬真實電梯良好的舒適感。
（2）製動器：在電梯通電運轉時鬆閘，當電梯停止時製動並保持轎廂位置不變。
（3）減速器：采用蝸輪杆減速器，具有高密度、高效率、低噪音的特點。
（4）曳引輪：繩槽為半圓槽，鋼絲繩與繩輪之間依靠摩擦力實現轎廂運動。
（5）工業編碼器：對轎廂的運行距離進行檢測，實現精確定位。
3.導軌：分別有轎廂導軌和對重導軌，保證轎廂和對重作垂直運動。
4.轎廂：由曳引鋼絲繩懸掛，通過曳引機另一端連接對重，在導軌上運行，轎廂門上裝有連鎖開關，當門關閉後電梯才能運行。
5.對重：與轎廂連接，作用是平衡轎廂的重量。
6.層門：門上設計有門鎖開關，當層門關閉後，電梯才能啟動。
7.操縱箱：安裝在電梯模型正麵左側，模擬乘客在轎廂內選層的信號輸入設備，包括：數字顯層器、選層按鈕、開門、關門銨鈕、方向指示燈。
8.電梯鎖：位於電梯一層，電梯關閉後停靠一層。
9.呼梯盒：安裝上、下呼叫按鈕，實現各樓層的外部呼叫。
10.超速安全保護：當電梯發生意外事故時，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機蝸輪蝸杆合失靈，電機下降轉速過高等原因），限速器就會緊急製動，通過安全鋼索及連杆機構，帶動安全鉗動作，使轎廂卡在導軌上而不會下落。
11.終端極限開關安全保護：由永磁感應器構成，提供轎廂停層位置信號的終端保護開關，感應器提供電梯運行終端信號，電梯超過它時，安全回路及電源被切斷，保證電梯不超出行程範圍。
12.門安全觸板：在轎廂門的邊沿上，裝有活動的安全觸板。當門在關閉過程中，安全觸板與乘客或障礙物相接觸時，觸及轎廂門上的微動開關動作，使門重新打開，避免事故發生。
13.門安全光幕保護：在轎廂門的邊沿上，裝有三對檢測傳感器，檢測轎門之間有物體時，門始終打開，避免事故發生。
14.門機力矩安全保護：門機用一定的力矩同時關閉轎廂門和廳門。當有物體或人夾在門中時，就增加了關門力矩，使轎廂門和廳門自動重新打開，從而避免事故發生。
15.緩衝器:當電梯因故障，造成轎廂或對重蹲底時（極限開關保護失效），轎廂或對重撞擊彈簧緩衝器，由緩衝器吸收電梯的能量，從而使轎廂或對重安全減速直至停止。
16.智能人機：采用TPC7062KX觸摸屏,7寸寬屏高清顯示，分辨率800×480，65535色數字真彩，用於顯示電梯運行狀態及服務信息。
17.信息係統：通過大型LED顯示屏，實時顯示電梯運行高度、電梯運行速度、電梯處於各樓層的當前運行狀態。
18.視頻監控係統：轎廂內配置網絡攝像機，監控轎廂內部動態。
電梯電氣控製櫃：包含可編程控製器、變頻器、低壓電氣（繼電器、接觸器、熱繼電器、相序保護器）、智能考核係統等組成部分。
1.變頻器：三菱FR-D740-1.5kW變頻器。
2.可編程序控製器：三菱FX3U-64MR/ES-A主機加擴展模塊,控製電梯的運行狀態，根據呼叫信號，對電梯的位置進行邏輯判斷，然後給出運行指令，使電梯實現應答呼梯信號、自動關門等功能。
3.安全及門鎖回路：由繼電器回路組成，急停、門鎖開關的通斷決定安全及門鎖回路的正常與否，以使PLC判斷電梯是否處於安全狀態。
4.考核係統：電梯具有手動故障設置和智能故障設置兩種設置模式，其中智能考核係統由終端和上位機軟件組成。智能考核終端由240×128點陣藍底背光液晶屏、PVC輕觸鍵盤、單片機、存儲器、網絡接口等組成，可單機進行日曆和時鍾設置、考核時間設置、密碼設置、故障設置，具有已設故和排故信息掉電不丟失、誤排信息記錄、考核時間倒計時顯示、剩餘考核時間報警提示等功能。智能考核上位機軟件具有試卷管理、考試管理、學生信息管理、教師信息管理、成績管理等功能。
