序號

設備

名稱

型號

數量

單位

1

無極變速器解剖運行台

1、采用本田飛度CVT無級變速器總成進行解剖，各零部件齊全，能夠全麵的展示變速器的內部結構和換檔動力傳遞的整個過程。

2、通過巧妙的解剖和各剖麵噴塗不同顏色，使變速器內部的機械結構和相互之間的裝配關係清楚的顯現在外麵。

3、通過手搖杆可以使變速器處於軸向的不同位置，有利於觀察變速器的每一部分，也便於拆裝實訓。

4、是學習變速器結構原理、拆裝、檢修、判斷和排除機械故障的好幫手。

5、翻轉架采用了高強度的鋼結構焊接，表麵經噴塗工藝處理。翻轉架底部帶有自鎖腳輪，可移動式，方便教學。

4、電器控製各擋位，便於了解各擋位的工作流程；

5、實訓台麵板采用phoseon technology技術處理，便於認識各部件的名稱及位置；可移動台架，便於教學；

6、整套裝置工作正常可靠；

2

台

2

DSG直接換擋變速器解剖運行台

1、了解DSG變速器工作原理、換檔過程和內部元件的運動過程。

2、選用DSG雙離合變速器製作,將DSG變速器進行局部解剖,不同剖麵用不同顏色的油墨區分，解剖後的變速器安放在支架上，減速電機帶動輸入軸轉動。當電機驅動變速器輸入軸運轉時，可以清楚地通過解剖窗口觀察自動變速器內部運行情況。為保證設備質量，投標單位需投標現場提供生產廠家省質量監督局或國家級出具的 測試報告，投標現場按照標書中提供的證件號或聯係方式可查詢，以提供的證明文件為準，如不能提供或提供不全者視為無效投標。

3、電器控製各擋位，便於了解各擋位的工作流程； 

4、實訓台麵板采用phoseon technology技術處理，便於認識各部件的名稱及位置；可移動台架，便於教學；

5、整套裝置工作正常可靠；

6、配套：本車係全套電子版資料一套；

2

台

3

電控懸架係統實訓台

1、主要配置：

采用豐田淩誌400車型空氣懸架ECU、壓縮機、1號高度控製閥、2號高度控製閥、高度控製繼電器、左右前懸掛控製執行器、左右後懸掛控製執行器、左右前控製傳感器、左右後控製傳感器、高度控製開關、各種模擬開關信號、智能化故障設置和考核係統、本車係全套電子版資料一套、OBD診斷座、移動機架等，

2、功能要求：

2.1 真實可運行的汽車空氣懸架係統，充分展示汽車空氣懸架係統的技術平台與組成結構。

2.2操縱高度控製開關或調節任意懸架高度，空氣懸架ECU控製壓縮機、高度控製電磁閥、4個顯示壓力表懸架減震器硬度控製器等執行元件工作，完成對空氣懸架高度和減震器硬度的調節，真實演示汽車空氣懸架係統多種工作過程，為保證設備質量，投標單位需投標現場提供生產廠家省質量監督局或國家級出具的測試報告，投標現場按照標書中提供的證件號或聯係方式可查詢，以提供的證明文件為準，如不能提供或提供不全者視為無效投標，發電機不發電、緊急刹車、快速起步、車輛低速行駛工況、車輛高速行駛工況、車輛人員增加、車輛人員減少、轉向時防引起的側翻、不平路麵行駛時狀況、車門未關緊，必須達到原車的12種功能； 

3、技術要求：

3.1台架采用優質鋼型材對焊焊接而成，示教板底座上要配有桌麵，安裝有萬向自鎖腳輪，實訓台及端子上的各種商標、教學電路圖、文字、符號等應清楚正確，實訓台麵板采用phoseon technology技術處理；

 3.2實訓台麵板上安裝有檢測端子，可直接在麵板上檢測空氣懸架係統各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等；

3.3實訓台麵板上安裝有故障指示燈；

3.4配置為 CAN 總線，有線無線結合均可設置故障，具有防幹擾和防衰減措施。

4、智能化軟件考試係統要求：

4.1集成控製單元 

操作單元采用多重保護設計；雙電源直流 5V 輸入； CAN數據傳輸，操作單元可以不聯網進行脫機考核；可以自動評分；有報警時顯示屏提示。也可連接教師機進行考核。主要有以下操作功能： 

①學生入口：學生解除故障時使用，可以查詢考核剩餘時間;

②教師入口：可設置故障、解除故障、設置考核時間、修改登錄密碼、設置設備號、教師登錄密碼；

③分數查詢：查詢學生的當前得分情況；

④學號查詢：查詢教師通過計算機設置的學號；

⑤設備號查詢：查詢本機設備地址，每個操作單元有唯一的設備地址；

⑥考核時間開始：用於教師設置完畢考核時間後，考核開始倒計時。

4.2故障單元 

故障單元有多個故障點（數量可增減），每個操作單元可以連接兩個或者一個故障板，通過排線與操作單元連接；故障與學生信息等存儲在數據庫中，主要有以下功能：

①設置學生信息；

②編輯、查詢、發布、清除所有設備的所有故障；

③題庫設置；

④設置考核時間；

⑤提取、查詢所有設備的所有故障解除情況

⑥打印考核結果；

⑦測試設備在線與否；

⑧登錄密碼修改。

2

台

4

ABS/EBD製動係統試驗台

一、產品要求

該設備采用大眾帕薩特汽車ABS/EBD製動係統為基礎，配有ABS/EBD係統工作原理圖，真實展示緊急製動時ABS/EBD係統工作過程。適用於汽車底盤構造與維修實訓的教學需要，完全滿足對ABS/EBD製動係統的結構組成、動作演示等教學功能。

二、功能要求

1. 真實的大眾帕薩特汽車ABS/EBD製動係統實物為基礎，完整展示ABS/EBD製動係統的組成結構。

2. 由三相異步電動機帶動前後軸轉動，模擬汽車行駛。緊急踩下製動踏板時，ABS/EBD係統開始工作，前後製動盤保持微量轉動，製動踏板上可感覺不斷彈腳，真實演示汽車ABS/EBD係統的工作過程。

3. 實驗台麵板采用優質金屬4mm鋁合金板，實訓台麵板采用phoseon technology技術處理，對實訓台繪有彩色電路圖及字體，可防止各種油類腐蝕；學員可直觀對照電路圖和ABS/EBD製動係統實物，認識和分析控製係統的工作原理。為保證設備質量，投標單位需投標現場提供生產廠家省質量監督局或國家級出具的測試報告，投標現場按照標書中提供的證件號或聯係方式可查詢，以提供的證明文件為準，如不能提供或提供不全者視為無效投標。

4. 實訓台麵板上安裝有檢測端子，可直接在麵板上檢測各傳感器、控製單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

5. 實訓台帶有原車模型可直觀觀察各個車輪工作變化狀況及進油路和回油路工作變化狀況，可實時顯示製動總泵和四個製動分泵的液壓變化。

6. 實訓台麵板上安裝有故障指示燈和診斷座，可連接專用或通用汽車解碼器，對ABS電控係統進行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流、執行元件測試、參數設定、波形分析等自診斷功能。

7. 實訓台底座采用鋼結構焊接，表麵采用噴塗工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。

8. 智能考核係統（帶智能化考核軟件級及自動化評分係統）

操作單元 

帶有雙向考核係統。整體模塊采用多重保護設計；雙電源直流5V輸入；CAN數據傳輸，操作單元可以不聯網進行脫機考核；可以自動評分；有報警時顯示屏提示。也可連接教師機進行考核。主要有以下操作功能學生入口學生解除故障時使用，可以查詢考核剩餘時間。教師入口設置故障、解除所有故障、設置考核時間、修改登錄密碼、設置設備號。教師入口需要登錄密碼。

分數查詢查詢學生的當前得分情況。

學號查詢查詢教師通過計算機設置的學號。

設備號查詢查詢本機設備地址，每個操作單元有唯一的設備地址。

考核時間開始用於教師設置完畢考核時間後，考核開始倒計時。 

故障單元 

故障單元有多個故障點（數量可增減），每個操作單元可以連接兩個或者一個故障板，觸點參數0.1—10A。通過排線與操作單元連接。 應用軟件；該軟件安裝在教師計算機上，故障與學生信息等存儲在數據庫中。軟件操作簡單、使用方便，主要有以下功能

設置學生信息 

編輯、查詢、發布所有設備的所有故障

清除設備的所有故障 

設置初、中、高級題庫 

設置考核時間 

提取、查詢所有設備的所有故障解除情況。 

 打印考核結果 

測試設備在線與否 

登錄密碼修改 

主控單元可以連接的設備數量 

配置為 CAN 總線可以連接最多1200台設備，有線無線結合均可設置故障。應具有防幹擾和防衰減措施。

三、技術參數

1. 驅動電源三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz

2. 外接電源交流220V±10% 50Hz

3. 工作電壓直流12V

4. 工作溫度-40℃～+50℃

5. 主油道壓力表0～250kg/psi

6. 製動分泵壓力表0～100kg/psi

2

台

5

車身電氣係統示教台

1、產品要求

    該設備采用豐田卡羅拉1.6整車電器實物為基礎，充分展示汽車儀表係統、燈光係統、雨刮係統、喇叭係統、點火係統、電動車窗係統、電動門鎖、音響係統、起動係統和充電係統等汽車電器各係統的組成結構和工作過程。適用於對整車電器理論和維修實訓的教學需要。

2、功能特點

（1）真實可運行的豐田卡羅拉1.6汽車整車電器係統，充分展示汽車整車電器係統的組成結構。

（2）接通電源，操縱示教板上的各種電器開關、按鈕、真實演示汽車儀表係統、燈光係統、雨刮係統、喇叭係統、點火係統、電動車窗係統、電動門鎖、音響係統、起動係統和充電係統等汽車電器各係統的工作過程。

（3）實驗台麵板采用優質金屬4mm鋁合金板，實訓台麵板采用phoseon technology技術處理，不變色，可防止各種油類腐蝕；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車整車電器各係統的工作原理。

（4）示教板麵板上安裝有檢測端子，可直接在麵板上檢測汽車整車電器各係統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。為保證設備質量，投標單位需投標現場提供生產廠家省質量監督局或國家級出具的測試報告，投標現場按照標書中提供的證件號或聯係方式可查詢，以提供的證明文件為準，如不能提供或提供不全者視為無效投標。

（5）示教板麵板上安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對發動機控製單元進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。

（6）示教板麵板部分，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表麵采用噴塗工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。

（7）智能考核係統（帶智能化考核軟件級及自動化評分係統）

操作單元 

帶有雙向考核係統。整體模塊采用多重保護設計；雙電源直流 5V 輸入； CAN數據傳輸，操作單元可以不聯網進行脫機考核；可以自動評分；有報警時顯示屏提示。也可連接教師機進行考核。

主要有以下操作功能 

學生入口學生解除故障時使用，可以查詢考核剩餘時間。 

教師入口設置故障、解除所有故障、設置考核時間、修改登錄密碼、設置設備號。教師入口需要登錄密碼。

分數查詢查詢學生的當前得分情況。

學號查詢查詢教師通過計算機設置的學號。

設備號查詢查詢本機設備地址，每個操作單元有唯一的設備地址。

考核時間開始用於教師設置完畢考核時間後，考核開始倒計時。 

故障單元 

故障單元有多個故障點（數量可增減），每個操作單元可以連接兩個或者一個故障板，觸點參數0.1—10A 。通過排線與操作單元連接。 應用軟件 ；該軟件安裝在教師計算機上，故障與學生信息等存儲在數據庫中。軟件操作簡單、使用方便，

主要有以下功能：

設置學生信息 

編輯、查詢、發布所有設備的所有故障

清除設備的所有故障 

設置初、中、高級題庫 

設置考核時間 

提取、查詢所有設備的所有故障解除情況。 

測試設備在線與否 

登錄密碼修改 

主控單元可以連接的設備數量 

配置為CAN總線可以連接最多1200台設備，有線無線結合均可設置故障。應具有防幹擾和防衰減措施。為避免牽涉第三方，帶軟件的智能化軟件考試係統必須為正版軟件，各投標商必須提供自主知識產權證明或授權證明或合作協議（提供證明資料），並配有軟件運行截圖。如不能提供以上要求，視為對招標文件負偏離。

3

台

6

空調製冷劑電子測漏儀

電子式鹵素檢漏儀
輕觸式鍵盤
•  三色視頻顯示
•  35 厘米柔性不鏽鋼杆
•  無線、便攜，隻需 2 節二號電池
•  高強度儀器盒，可靠保護儀器
•  自動電池測試功能，電池電壓指示
•  通過 SAEJ1627 認證，可檢測 R134a,R12,R22
•  能檢測所有鹵素製冷劑
•  真機械泵采樣，為探頭提供正向氣流，具有漸變功能
•  七檔靈敏度設置、最大增強 64 倍，靈敏度隨時可調
•  全部采用具有高級數字信號處理能力的微處理器控製
技術參數： 
•  操作環境溫度： 0 ℃到 52 ℃
•  電源： 15 伏× 2
•  整套尺寸： 22.9cm × 5.7cm × 5.7cm
•  重量： 560 克
•  探頭長度： 35.5 cm

4

隻

7

製冷劑鑒別儀

ROBINAIR  16910製冷劑鑒別儀

鑒別冷媒類型並直接清除冷媒中有破壞性的空氣；
可顯示係統中冷媒（R12,R134a,R22）和空氣的準確含量；
麵板上的壓力表可實時顯示係統壓力；
探測到一定濃度的空氣可直接清除；
探測到易燃物質會發出警報；
可通過打印機端口連接打印機並打印測試結果。
技術參數：
電源：100-220V/50-60HZ
尺寸：27.94cm×22.86cm×11.43cm
重量：740g

2

隻

8

汽車傳動係統實訓台

1、結構組成

後橋係統組件、鋼鐵台架、使用說明書及實訓指導書等。

2、功能特點

（1）後橋係統差速器部件解剖處理、後橋係統結構與原理認識實訓。

（2）後橋係統各元器件結構與原理認識實訓。

（3）後橋係統拆裝實訓；係統檢測與維修實訓。

（4）操縱控製開關，可真實地演示汽車後橋係統所有零部件的工作過程及工作狀態，利於學員對工作原理的理解與掌握。

（5）外觀尺寸：約為1800mm×1000mm×700mm（長×寬×高）

1

台

合     計