TWB-C04船舶自動化儀表綜合實驗台
滿足《<中華人民共和國船員培訓管理規則>實施辦法》(海船員〔2019〕340號)規定,輪機員培訓需滿足“船用氣動/電動儀表試驗及調試”教學設施要求。2)滿足《<中華人民共和國船員培訓管理規則>實施辦法》(海船員〔2019〕340號)規定,大管輪培訓需滿足“傳感器及校準設備”的試驗及校驗要求。3)多源標準信號發生器:滿足大管輪“傳感器及校準設備”需求的信號源,用於多類型傳感器試驗與校驗;具有獨立的信號測量單元、輸入單元、安全保護插頭接線;可進行氣動薄膜調節閥試驗及校準,作用規律及性能分析;可進行閥門定位器試驗及校準。涵蓋船舶常用的PLC/DCS現場儀表、調節閥、變頻器、壓力傳感器、溫度傳感器、流量計、液位傳感器、轉速傳感器、、監控報警係統等維護、調試與校準所需功能,具有常規測試、輸出電流/電壓、24V配電輸出等多種功能,具備熱電偶、熱電阻的輸入和輸出功能,具備可編程輸出、自動步進功能,分割輸出功能(n/m):通過分割輸出,可將電壓、電流、熱電偶信號分割成 n/m 次輸出,輸出值=(主設定值)×(n/m)。4)試驗台可進行船用氣動/電動儀表試驗與校驗,可進行差壓變送器零點、量程、遷移調節,可進行雙位式壓力繼電器的給定值設定、幅差調節和報警試驗。5)可進行船舶典型控製回路的仿真、壓力調節、鍋爐水位調節、冷卻水溫度調節等控製係統;可實現鍋爐水位、蒸汽壓力、壓力水櫃、空壓機等雙位式作用規律控製係統試驗。6)氣動PID控製器:可進行氣動PID控製係統、工作過程、參數調節;能夠獨立直觀的數字顯示P/I/D參數調節後的數字變化;可進行雙PID串級控製回路、級聯控製回路作用規律,實現前饋控製、雙環控製及性能分析;配備觸摸屏,觸摸屏實時顯示信號采集板提供的信號值,直觀顯示PID控製回路工作過程、數值及曲線,實現船上典型的粘度調節、溫度調節回路及工作過程;7)數字PID控製器:能夠進行完整的PID參數配置調節,能夠顯示主機缸套冷缺水控製三通閥驅動信號。8)信號采集板集中采集和處理氣信號(P/E轉換),信號線性化標定及變差分析。9)溫度源,采用深井幹體爐模式,能夠PID溫度調節,集成於試驗台體
1.組成
船舶自動化儀表綜合實驗構建的儀表實驗台:台內放置電動差壓變送器實驗模塊、氣動PID控製器模塊 溫度傳感器實驗模塊、溫度調節器實驗模塊、顯示儀表實驗模塊;台上提供電源(220VAC,24VDC)、氣源(0.14MPa)、電壓表(0~30VDC)、電流表(0~30mA);配相應的指示燈和插座。台麵設置供電開關需帶漏電保護。
冷卻水溫度自動控製係統:含低溫係統和高溫係統,並可連接或單獨使用。
您隻要致電:021-55884001(袁經理)
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1)主要技術參數
1) 儀表實驗台
鋼質、台麵不小於1500×700mm,後側置高於台麵300mm左右的斜麵,便於布置各種輔助儀表等設備,包括0~0.1MPa壓力表,4~20mA電流表,0.7MPa的氣源壓力表,24VDC100W模塊。台內置模塊的抽屜,方便替換和放置。4個腳安裝帶製動的萬向滑輪,便於實驗台移動。
供電需要配一個帶漏電保護的斷路器,配三眼220V插座2個,電源指示燈1個,氣源需要另配一個帶氣瓶的小空壓機,供氣壓力在0.6MPa以上,輸出壓力可調。
每個實驗台配所需工具一套和萬用表。
2)電動差壓變送器實驗模塊
(1)配電容式電動差壓變送器(檢測量程0.3MPa)1個,帶不鏽鋼三閥組,另配帶壓力表的減壓閥2個,其壓力可調範圍為0.3MPa,自帶的壓力顯示表精度在1級以上,結構如圖所示。
(2)管路及快速接頭提供成套,現場動手安裝。配套數為實際使用的2倍。
(3)輸出信號線提供,現場接到電流表引出台麵電流表的接線柱上。
3)溫度傳感器實驗模塊
(1)配溫度傳感器實驗模塊,自帶加熱器(加熱器功率小於500W)、溫度顯示、溫度控製、熱敏電阻、船用結構形式的PT100和熱電偶,模塊結構如圖所示。
(2)提供實驗接線,現場接到傳感器實驗模塊對應位置上,配套的接線數為實際使用的2倍以上。
4)溫度調節器模塊
(1)配溫度調節器模塊,自帶加熱器、溫度顯示、溫度控製、船用PT100和熱電偶。調節器外形麵板為96×96,輸出兩種信號,一種為開關量輸出,有兩個,一個為加熱觸點信號給加熱器,加熱器功率小於500W,一個是風扇冷卻,帶24V小軸流風扇;另一種是4~20mA模擬量信號,用於給加熱溫控閥,溫控閥的開度有相關的顯示輸出,大致結構如圖所示。
(2)提供實驗接線,現場接到傳感器實驗模塊對應位置上,供應的配套接線數為實際使用的2倍以上。
5)顯示儀表實驗模塊
(1)溫度和壓力顯示儀表各1個,配溫度可受(0~100℃)控的熱源,配減壓閥以提供氣壓源(0~0.6MPa),另配自帶壓力傳感器的智能顯示儀表1個。
(3)提供實驗接線,現場接到傳感器實驗模塊對應位置上,配套的接線數為實際使用的2倍以上。
6)冷卻水溫度自動控製係統
由低溫冷卻水和高溫冷卻水兩個係統組成,兩個係統單獨做成一個可移動的模塊單元中,兩個係統可以連接在一起構成一套完整的船舶冷卻水溫度控製係統,也可以拆開連接,單獨接入冷卻水實現溫度控製,係統結構如圖所示。其中冷卻器建議使用主流的板式冷卻器。
(1)底座:2.5mm厚鋼質立板3000×2500mm,下部帶200mm高4個支腳,每個支腳帶能承重的鋼質帶製動的萬向輪。
(6)操作麵板與實船接近,所有的操作和信號除本係統使用外,並需要向信號采集裝置(或PLC)提供。(操作麵板采用12寸觸摸屏,主界麵模擬Alfa Laval操作麵板.