純電動汽車動力係統虛擬故障診斷車(5節點)

一、功能要求

純電動汽車動力係統虛擬故障診斷車根據教學設計要求分三種應用模式,分別為演示模式、訓練模式、考核模式,其中演示模式主要是教師進行課堂教學使用,訓練模式是學生自主進行學習任務的訓練和學習使用,考核模式是學生進行學習任務的檢驗使用。以下為三種模式下的功能特點說明。

1. 演示模式

1) 教學任務選擇:在演示模式中,教師可選擇教學任務進行教學,教學任可分成電源係統、電驅係統、電控係統以器件為可選單位。

2) 準備工作:模擬真實的實訓作業流程,完成“擺放車輪擋塊、擺放三件套和翼子板布、檢查油液液位視角、檢查靜態蓄電池電壓、7S 管理知識”的實訓流程,點擊各個任務模塊係統將自動演示任務內的流程,無需教師手動操作。

3) 器件位置:自動展示教學任務中器件在整車上的位置,便於了解位置信息。

4) 結構認知:以圖片的形式展示教學任務中器件的結構,輔助結構內容的知識講解。

5) 電路圖分析:基於原廠電路圖資料,單獨整理出教學任務中器件的工作電路,並對每根線束進行“線束定義、基本電壓、電阻”的等信息的標注。輔助了解工作電路的原理。

6) 診斷流程圖:以教學任務所選的器件為單位,按照故障診斷的排除思路,采用流程圖的方式逐步進行排除思路的分析。幫助教師完成故障診斷思路的教學和演示。

7) 收尾工作:模擬真實的實訓作業流程,自動演示完成作業後的收尾流程和內容。

2. 訓練模式

1) 選擇訓練內容:在故障選擇界麵可選擇至少一個故障內容進行訓練,可選擇故障係統、故障器件、故障點。

2) 診斷工具:根據故障診斷排除流程中的工具需要,提供萬用表、診斷儀、示波器工具。可一鍵自動讀取故障碼和數據流等數據。

3) 診斷資料:提供廠家維修手冊和故障診斷流程指導手冊。以流程指導的方式幫助學生完成故障診斷排除的學習及思

路的培養。

4) 提示性維修記錄工單:按照故障診斷流程的八步法,分解故障診斷排除的流程,進行數據記錄和填寫,同時介紹每步驟的作業原理,幫助學生更好的理解每一步的作業內容及原因。

5) 訓練評價:根據學生的操作結果和數據填寫情況,軟件會自動完成訓練結果的評價,以提示性維修記錄工單為主線流程,進行每一步的結果評價。

3. 考核模式

1) 選擇考核內容:在故障選擇界麵可選擇至少一個故障內容進行考核,可選擇故障係統、故障器件、故障現象,係統會根據選擇的內容隨機生成考核內容。

2) 診斷工具:根據故障診斷排除流程中的工具需要,提供萬用表、診斷儀、示波器工具。可一鍵自動讀取故障碼和數據流等數據。

3) 提示性維修記錄工單:按照故障診斷流程的八步法,分解故障診斷排除的流程,進行數據記錄和填寫。

4) 考核得分:根據學生的操作結果和數據填寫情況,軟件會自動完成考核結果的得分,以提示性維修記錄工單為主線流程,進行每一步的結果評價。

*二、教學項目

1) 根據純電動車的教學設計,可完成的教學任務包含:CAN線故障、BMC 故障、BIC 故障、交流充電故障、電機溫度傳感器故障、驅動電機旋轉變壓器故障、油門踏板位置傳感器故障、製動踏板位置傳感器故障、高壓互鎖故障、主接觸器故障。

2) 可完成的故障點包含:電池子網 CAN-H 斷路、BMC 的動力網CAN-H 線路斷路、動力網 CAN-H 線路斷路、電機控製器的動力網 CAN-H 線路斷路、電機控製器的動力網 CAN-L 線路斷路、BMC 雙電路電源線斷路、BIC 供電電源線路斷路、交流充電確認信號 CP 線路斷路、交流充電控製信號 CC 線路斷路、電機溫度電源線斷路、電機溫度傳感器器件損壞、驅動電機旋轉變壓器勵磁正線束斷路、驅動電機旋轉變壓器器件損壞、驅動電機旋轉變壓器餘弦正線束斷路、驅動電機旋轉變壓器正弦正線束斷路、油門深度 2 電源線斷路、油門深度 1 信號線斷路、油門深度 2 信號線斷路、油門深度傳感器 2 器件損壞、製動踏板 2 電源線斷路、製動踏板 1信號線斷路、製動踏板 2 信號線斷路、製動踏板傳感器 2器件損壞、BMC 至 PTC 的高壓互鎖信號線路斷路、電池包至高壓電控總成的高壓互鎖線路斷路、PTC 至高壓電控總成的高壓互鎖線路斷路、主接觸器拉低控製線路斷路。

三、技術特性

1) 采用 Unity 純三維引擎交互技術,360 度全方位展示,隨時縮放大小以方便故障檢測操作。

2) 采用多點觸摸操作方式加強用戶交互體驗舒適度。

3) 運行在智能觸摸交互平板,清晰的展示故障診斷過程。支持在線更新的方式,用戶更方便快捷的更新內容。

新能源整車無損檢測與診斷實訓台

型號:TW-XQ61

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