能源是國民經濟發展和人民生活必須的重要物質基礎。在過去的200多年裏,建立在煤炭、石油、天然氣等化石燃料基礎上的能源體係推動了人類社會的發展。但是人類在使用化石燃料的同時,也帶來了嚴重的環境汙染和生態係統破壞。近年來,世界各國逐漸認識到能源對人類的重要性,更認識到常規能源利用過程中對環境和生態係統的破壞。各國紛紛開始根據國情,治理和緩解已經惡化的環境,並把可再生、無汙染的新能源的開發利用作為可持續發展的重要內容。風光互補發電係統是利用風能和太陽能資源的互補性,具有較高性價比的一種新型能源發電係統,具有很好的應用前景。

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二、係統組成

2.1 係統工作過程敘述

      風光互補發電與船舶汽(柴)油發電機組並網實驗係統,是利用汽、柴油發電機組為核心,發電機組所發電能經整流、濾波、同頻、同相位處理後接至船舶負載供電。將風力發電機所發電能經風力發電機控製器整流、濾波,卸荷器後把三相交流電變成直流電再經並網同步電源轉換成可與市電(汽/柴油發電機組)接軌的單相或三相交流電;再將太陽能電池組所發電能,經彙流箱彙流後,送至並網逆變器把直流電轉換成與市電(汽/柴油發電機組)接軌的單相或三相交流電,送至電網即並網。

2.2 設計思路

        風力發電機並網、光伏發電並網由於當前技術條件相對成熟,並網末端相關標準同樣依據國家電網標準設計入網,條件基本不受限製,不存在技術障礙。

        該係統的假想設計初衷是要利用“汽/柴油發電機組”來代替國家電網信號,即要求“汽/柴油發電機組”所發電能可以為負載係統供電,也可將所發電能並至國家電網,還要做為風力發電和光伏發電並網入網檢測信號,還要在其本身功率不足的情況下與風力發電和光伏發電並網,三者共同為負載供電。

永磁同步電機並網發電裝置

      因“汽/柴油發電機組”發出的電能是穩定的AC220V/380V,而且存在頻率波動大、電壓不穩定、相位角在同一時刻多次變化,電壓、頻率、相位角等受帶載和帶載成度影響較大,綜上因素,故隻能做為基本交流電能來為負載供電,不能做為並網信號源來使用,這就造成了三者不能相互兼容的局麵。

“汽/柴油發電機組”若要做為並網信號源來供風力發電和光伏發電檢測使用,必須經過AC-DC、DC-AC的轉變過程,使“汽/柴油發電機組”經整流、濾波、變換後,盡量使得電壓、頻率穩定、不受發電機組電壓、頻率波動限製。

功率變換控製結構圖

      由於此方案構思為行業內在當前技術市場尚屬技術空白,若要解決這種技術問題那麼我們必須要根據方案摸索並嚐試實施。

2.3 係統組成

      係統由2KW汽/柴油發電機組、整流係統、儲能蓄電池、並網逆變器、安全保護開關,蓄電池組、風力發電控製器、卸荷器,風機並網控製器、並網逆變器,光伏組件,彙流箱、光伏並網逆變器,監控儀表、直流屏,交流屏、監控單元等組成。


係統簡要工作原理框圖


三、主要技術規格參數

3.1、係統規格

 ◆ 係統工作電壓:DC12V,AC220V

 ◆ 係統工作電流:AC15A

 ◆ 係統輸出功率:2.2KW(汽油發電機組)

 ◆ 係統輸出功率:1000W(光伏並網發電)

 ◆ 係統最大功率:1000W(風力並網發電)

3.2、汽油發電機組

      采用新通信用開關電源係統技術,充電電流符合充電曲線,能夠參考電流、電壓等信息自動調整均充/浮充、恒流/恒壓等充電方式。同時具有電池容量和負載容量靈活設置功能,可針對不同容量電池和不同大小負載進行智能充電供電,在確保電池充滿的同時保障電池使用壽命。

輸出頻率:    50HZ

額定電壓:    220V

額定功率:   2KW

最大功率:   2.2KW

直流輸出:    12V

額定電流:    9A

相    數:    單相

噪音水平(7M):    65分貝

起動方式:    手啟動

油箱容積:    15L

淨重(KG):    44/47


太陽能風光互補實驗那個廠家有做

      能源利用是世界性的話題,不論是煤炭還是燃氣能源都具有著不可再生性,因此在當下世界上的各個國家都在加速進行著太陽能風光互補實驗,在未來這個行業必然成為能源業界內的品類。因此來說從事這方麵的專業研究是未來就業的大趨勢。

      在太陽能風光互補實驗器材之所方麵亚博网址链接所研發的試驗器材製作具有著代表性,不論是在器材的技術上,還是在器材的使用性能方麵亚博网址链接做的都很好,而且其銷售價格也是在同樣業中性價比高的,其使用範圍廣,不論是教學單位還是組織科學研發的研究所都可以對其企業所生產的太陽能風光互補實驗設備進行使用,其設備出色的效果能夠滿足各個領域,不同研發項目的實驗需要,教學使用。  



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  • 風光互補發電實訓係統