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企業信息
TW-XQ25汽車電動動力係統實訓平台(無變速器)
一.產品簡介
自製電動車控製係統與底盤係統研製而成(地麵可真實行駛);
無變速器汽車電動動力係統實訓平台采用純電動汽車上全套動力係統部件,整套設備包括了電動機總成、電動汽車控製器、電池組、儀表總成和操作開關等真實汽車部件,能清晰展示純電動汽車上動力係統各部件連接關係和控製係統的控製方式,使學生對純電動汽車的動力係統有更為直觀的認識。
整套裝置可實現實物對象正常啟動、前行、後退、加速、充電等基本工況,演示了純電動汽車動力係統的工作特點。可利用汽車專用萬用表等檢測儀器在相應的檢測插孔上直接檢測動態或靜態信號。
本裝置可設置多種類型的電路故障,完成對學生的綜合技能考核。
二、裝置特點
1.電動動力係統台架與控製電路係統台架分為兩個獨立部分設計,即可以提高實驗效果的直觀性,也便於進行係統性電路測量。
2.電動動力係統台架采用鋼製框架式結構,整體結構堅固。
3.控製電路係統台架由冷板衝壓而成。
4. 設備上配置相應的數字指示儀表,便於過程監控電動動力係統的狀態。
5. 設備配套了故障設置與排除係統。
三、技術規格
1.工作電源:單相三線~220V±10% 50Hz
2.工作環境:溫度-10℃~+40℃ 相對濕度<85%(25℃) 海拔<4000m
3.裝置容量:<2.0kVA
4.電池組容量:72V/150AH
5.外形尺寸:
120cm×80cm×150cm(動力係統台架)
檢測麵板1240*600*1700mm(控製係統台架)
四、基本配置及功能
整套實訓裝置由電動動力係統台架和控製係統台架兩大部分組成,兩者之間通過專用航空插頭進行連接。
1.電動動力係統台架
鋼製台架上安裝有全套純電動動力係統部件,器件包括電動汽車電動機、變速器總成、電動汽車控製器、4個12V/65AH蓄電池組成的蓄電池組等真實的汽車部件,整體整體結構采用噴塑處理,通過與控製電路係統配套可實行純電動汽車的正常啟動、加速和減速的過程,能真實的觀測純電動汽車啟動、前行、後退、加速、充電等工況下的運行情況,了解純電動汽車的工作原理與結構。
2.控製係統台架
2.1安裝開關等操縱台;設有智能故障設置係統。
2.2設備包括汽車組合儀表、操作開關、電子油門踏板、DC\DC變換器、倒車蜂鳴器、保險絲盒、繼電器盒等純電動動力係統的控製部件。
2.3台架通過專用的航空電纜線與電動動力係統台架對接,完成純電動汽車電氣控製線路的連接。
2.4通過操縱安裝開關能真實觀測純電動汽車的啟動、前行、後退、加速和充電工況下的運行情況,理解純電動汽車的工作特點和控製方式。
2.5控製器設有診斷接口,可與專用編程器進行連接,進行診斷與編程。
五、實訓項目
1.純電動動力係統啟動工況檢測
2.純電動動力係統前進工況檢測
3.純電動動力係統後退工況檢測
4.純電動動力係統停止工況檢測
5.純電動動力係統充電工況檢測
6.純電動動力係統綜合故障檢測
TW-FDM1邁騰直噴發動機帶雙離合器變速器綜合實訓台
一、產品簡介
采用翻新邁騰大眾1.4TSI 電控發動機與OAM雙離合器自動變速器為基礎,對發動機可進行起動、加速、減速等工況的實踐操作,對雙離合器自動變速器可進行檔位顯示、空檔起動、前進檔及倒檔運行等工況實踐操作並做失速實驗。可真實展示電控汽油發動機和雙離合器自動變速器組成結構和工作過程。
適用於中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對汽車發動機和雙離合器自動變速器理論和維修實訓的教學需要。
二、功能特點
1.真實可運行的電控汽油發動機和雙離合器自動變速器,充分展示電控發動機與雙離合器自動變速器的組成結構和工作過程。
2. 實訓台麵板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐汙染、防火、防潮的高級鋁塑板,表麵經特殊工藝噴塗底漆處理;麵板打印有永不褪色的彩色電路圖;學員可直觀對照電路圖和電控汽油發動機與雙離合器自動變速器實物,認識和分析控製係統的工作原理。
3.實訓台麵板上安裝有汽車儀表、燃油壓力表、真空壓力表,可實時顯示發動機轉速、車速、自動變速器的檔位、噴油壓力、進氣岐管壓力等參數變化。
4.實訓台麵板上安裝有檢測端子、可直接在麵板上檢測各傳感器、執行器、發動機控製單元管腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓台安裝有診斷座,可連接專用或通用型汽車解碼器,對發動機和自動變速器電控係統進行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流、執行元件測試、參數設定、波形分析等自診斷功能。
6.實訓台配備有油門控製裝置,可方便對發動機加速減速。
7.實訓台配備有製動係統(製動踏板、製動總泵、製動分泵、製動盤),可對輸出軸進行自動變速器的失速實驗,檢測發動機及自動變速器的動力參數。
8.實訓台配備有電源總開關、水箱防護罩、輸出軸防護罩等安裝保護裝置。
9.設備檢測麵板正前方底座上配有20cm的鋼製台麵,方便放置資料、檢測儀器等。
10.實訓台底座采用鋼結構焊接,表麵采用噴塗工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,正前方/兩側焊接圓形護手杆,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。
三.技術規格
工作電源:直流12V
燃油標號:依發動機型號
油箱容積:10L
工作溫度:-40℃~+50℃
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
麵板機櫃:1.5mm冷板衝壓成形,背麵設置維修門;
移動腳輪:120*80mm
外形:1700*1000*1700mm
四.基本配置(每台)
序號 |
名 稱 |
規格型號 |
單位 |
數量 |
1 |
檢測控製麵板(帶麵板櫃) |
裝有各種檢測端子以及彩色噴繪電路圖 |
套 |
1 |
2 |
組合儀表 |
原車 |
套 |
1 |
3 |
發動機控製電腦(ECU) |
原車 |
台 |
1 |
4 |
自動變速器控製電腦(ECU) |
原車 |
台 |
1 |
5 |
診斷座 |
OBDⅡ |
個 |
1 |
6 |
點火開關(帶識讀線圈) |
原車 |
個 |
1 |
7 |
燃油壓力表 |
0-10kg/cm2 |
個 |
1 |
8 |
主油道壓力表 |
0-25kg/cm2 |
個 |
1 |
9 |
真空壓力表 |
0-76in.Hg |
個 |
1 |
10 |
發動機總成(帶附件) |
|
套 |
1 |
11 |
自動變速器總成 |
|
套 |
1 |
12 |
變速器檔杆總成 |
原車 |
套 |
1 |
13 |
燃油箱 |
10L |
個 |
1 |
14 |
汽油泵(含汽油泵插頭) |
原車 |
套 |
1 |
15 |
油門控製裝置 |
原車 |
套 |
1 |
16 |
進、排氣管(帶保護罩) |
原車 |
套 |
1 |
17 |
製動係統總成 |
|
套 |
1 |
18 |
水箱(含不鏽保護罩) |
原車 |
套 |
1 |
19 |
冷卻電子風扇 |
原車 |
個 |
2 |
20 |
蓄電池 |
12V/65AH |
台 |
1 |
21 |
繼電器 |
含:起動繼電器、油泵繼電器、冷卻風扇繼電器 |
套 |
1 |
22 |
保險絲盒 |
10路 |
個 |
1 |
23 |
電源總開關 |
50A |
個 |
1 |
24 |
製動裝置及附件 |
原車 |
套 |
1 |
25 |
移動台架(帶自鎖腳輪) |
1700*1000*1700mm |
台 |
1 |
26 |
故障模擬與排除裝置 |
|
套 |
1 |
27 |
設備教師手冊 |
|
套 |
1 |
28 |
設備合格證、保修卡 |
|
套 |
1 |