純電動汽車動力係統實訓台
一、產品簡介:
純電動汽車動力係統實訓台需能夠於學習電動汽車電源轉換係統的工作原理,可以實現72伏直流電轉換成驅動電機所需的三相交流電的工作過程。
二、產品結構:
渦流測功機及控製裝置、三相無刷交流電機、大功率電機驅動器、能源係統(電池係統)、電動汽車專用組合儀表、故障檢測與診斷係統和操作控製係統等組成。
三、產品能夠完成的教學功能:
1、能夠實現72伏直流電轉換成驅動電機所需要的三相交流電的工作過程。由測功機提供不同的負載工況,與電渦流測功機連接的三相交流電機在不同負載狀態下,膠體電池放電電流、電池工作電壓,電機相線電流的變化顯示在儀表上;
2、能夠實時檢測並顯示係統工作過程中關鍵參數:電機轉速,扭矩、功率、電機電壓、電流、電池狀態參數等;
四、工藝標準:
1、需配置測量麵板,麵板上分布電源轉換係統的電路圖和測量端子,可以利用測量儀在端子處測量電阻、電壓、電流等參數或波形;
2、實訓台必須配備WIFI故障設置係統,利用智能PC終端平台進行故障設置,也可利用清除鍵清除設置的故障;
3、實訓台支架由金屬型材焊接,表麵噴塑處理,實訓台底部配備帶鎖緊裝置的萬向腳輪。
五、技術參數:
動力電池電壓為72V
三相無刷電機電壓為72V,功率為7.5KW
渦流測功機額定轉速為3000n,額定扭矩為25N.M
TW-XQ31純電動汽車在線檢測實訓考核係統
(比亞迪E6、或可選其他車型)
一、產品簡介
該設備將一台可正常運行的全新比亞迪e6 2014款 先行者豪華版轎車改裝為在線檢測教具車,可實時檢測與診斷原車組合儀表控製單元、網關控製單元、P檔電機控製單元、電機控製單元、檔位控製單元、車載充電器控製單元、DC/DC控製單元、高壓電池ECU控製單元等的動、靜態信號參數。適用於中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對油電混合動力整車理論和維修實訓的教學需要。
二、功能特點:
1.整車結構完整,各控製係統、傳感器、執行器齊全,可正常運行;
2.可通過原車儀表顯示整車動、靜態信號參數(如:能量監視器畫麵、車速、檔位顯示與各工況指示燈等);
3.製作可移動“教學示教板”,可分別進行以下控製係統的檢測實訓:
組合儀表控製單元
網關控製單元
P檔電機控製單元
電機控製單元
檔位控製單元
車載充電器控製單元
DC/DC控製單元
高壓電池ECU控製單元
4.“教學示教板”通過專用線束與整車連接,確保連接斷開後整車功能完整,保持原車所有功能。
5.教學示教板麵板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐汙染、防火、防潮的高級鋁塑板,表麵經特殊工藝噴塗底漆處理;麵板打印有永不褪色的彩色電路圖;學員可直觀對照電路圖和原車實物,認識和分析各控製係統的工作原理。
6.教學示教板麵板上安裝有檢測端子,可直接在麵板上進行原車組合儀表控製單元、網關控製單元、P檔電機控製單元、電機控製單元、檔位控製單元、車載充電器控製單元、DC/DC控製單元、高壓電池ECU控製單元等的檢測實訓。
7.教學示教板麵板上安裝有診斷座,可連接專用或通用型汽車解碼器,對組合儀表控製單元、網關控製單元、P檔電機控製單元、電機控製單元、檔位控製單元、車載充電器控製單元、DC/DC控製單元、高壓電池ECU控製單元等電控係統進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。
8.教學示教板麵板部分采用1.5mm冷板衝壓成形結構,外形美觀;底架部分采用鋼結構焊接,表麵采用噴塗工藝處理,帶自鎖腳輪裝置。
9.配備無線智能化故障設置和考核係統:
采用最新MCU技術RAM處理芯片的數字化集成電路板與配套無線故障設置控製係統,擁有專利技術,係統穩定、不易感染病毒。
控製模塊(PC控製終端或手持移動控製終端)和驅動模塊(智能故障設置驅動盒)分離,避免複雜連線幹擾控製器,係統更加可靠。
驅動模塊內置智能故障設備控製係統,配有專用新型無線數據傳輸模塊(可插拔型)和RS232串行通訊接口,可無線組網通訊和RS232有線通訊。
可通過PC控製終端進行實訓考核,也可通過手持移動控製終端進行實訓考核,教師與學員界麵分開,教師通過密碼進入教師界麵出題,學員在普通界麵答題。(注:教師與學員設故與排故界麵原理圖與設備麵板原理圖完全一致)
可自由設定任意一處與汽車電控模塊引腳有關的各種常見故障,故障類型包括:線路斷路、對地短路、接觸不良,偶發等故障現象。每套驅動模塊可以設置8路大電流5A的開路故障、16路小電流2A的信號通路的開路、不良、偶發、短路等故障,共24路故障設置。可根據需求擴展設置64路大電流5A的開路故障、128路小電流2A的信號通路的開路、不良、偶發、短路等故障,共192路故障設置。可根據用戶使用要求調整故障設置點的數量和故障設置類型。
★配套嵌入式多功能網絡虛擬儀器(不需電腦配合使用):
(要求現場演示,要求現場提供虛擬示波器軟件製作專利權證書原件)
(一)硬件資源:
采用7吋彩色觸摸屏作為學生終端
(二)虛擬儀器部分:
1、終端部分(裝學生實驗台上)同時配有虛擬示波器、虛擬頻譜儀、虛擬三用表、電源管理。
2、可選電路分析基礎、模擬電子技術、通信電子電路、數字電子技術、信息信號處理、電子測量與儀器、傳感器與自動控製原理等實驗模塊,從而完成相關課程實驗和構建工程測控係統。
4、參數:
1)雙蹤存貯示波器,多種同步方式,存貯深度可編程;
通道數:2路
帶寬:20MHZ
分辨率:8位
電壓範圍:-10~+10V
存貯深度:64K
2)頻譜分折儀;
3)數字三用表
主服務器說明
主服務器材料用linux操作係統,並用php+mysql實現web操作。在任何可接入網絡的pc機上都可以連入服務器,可以實現遠程控製
完成以下功能:
管理學生賬號,管理實驗,接收學生作業,批改學生作業,遠程開關終端設備。
密碼設置界麵,用於修改web界麵的登入密碼。
網絡設置界麵,用於設置服務器的ip地址。
設備管理界麵,用於添加,刪除,開關終端設備。
院係設置界麵,用於添加,刪除,修改院係信息。
班級設置界麵,用於添加,刪除,修改班級信息。
學生設置界麵,用於添加,刪除,修改學生信息。
實驗項目界麵,用於添加,刪除,修改,統計實驗信息。
實驗管理界麵,用於查詢,批改學生實驗情況。
學生終端部分說明
終端部分包括實驗儀器,遠程控製兩部分。
實驗儀器部分包括示波器,三用表,頻譜儀,學生可以將實驗結果發送到服務器端,老師在服務器端批改作業。
遠程控製,可以接收服務器端的命令,將設備關閉或打開。
三、整車配置:
1.基本配置:
車型名稱:E6 2014款 先行者豪華版純電動轎車
車體結構:4門5座MPV商務車
動力係統:無汙染高容量超安全鐵電池動力帶製動力回饋
電池管理係統:智能型集中式管理係統
最大功率(KW):90
最大扭矩(N·m):450
最高時速(km/h):140
百公裏耗電量(KWh/100km):19.5
續航裏程(km):300(綜合工況)
2.製動及懸掛配置:
製動方式:通風盤式/盤式(前/後)
懸掛方式:雙橫臂獨立懸掛帶橫向穩定杆/雙搖臂獨立懸掛帶橫向穩定杆(前/後)
3.尺寸和重量:
外形尺寸:4560×1822×1630mm(長×寬×高)
軸 距:2830mm
輪 距:1556/1558mm(前/後)
車身重量:2295kg
輪 胎:225/65 R17
4.“雲”係統(需身份驗證):“雲”鑰匙(車輛開閉鎖、車輛啟動)、“雲”控製(空調遠程預啟動、車輛定位)
5.智能服務:智能服務終端、碰撞救援、緊急救援協助、一鍵秘書服務、預約維修、被盜車輛定位(報警協助)、遠程導航服務、日程管理服務、商旅資訊服務、車輛狀況查詢、VIP用戶服務網、熱點資訊語音播報。
6.無鑰匙係統:智能無鑰匙進入係統、智能一鍵式啟動係統、智能滾碼加密防盜係統、智能感應迎賓燈、智能行車電腦、智能CAN-BUS電子管家係統、智能後備箱微動開關。
7.綠色動力:無汙染高容量超安全鐵動力電池、永磁同步電機、充電和製動回饋係統(帶儀表顯示)、預約充電係統、直流充電係統、220V車載充電係統、隨車配送專用充電櫃。
8.操控配置:定速巡航控製係統、豪華多功能方向盤、角度可調方向盤、P檔鎖止、電子加速踏板、電子檔位、多種模式自由切換(運動/經濟模式)。
9.行車安全:博世ABS係統、TPMS胎壓監測係統、前排雙安全氣囊、前後貫穿式安全氣簾、前排座椅側安全氣囊、前排預緊式安全帶、前排安全帶未係提醒、彩色顯距倒車影像監視係統、右前輪盲區可視係統、6探頭全方位泊車雷達、自動防眩目內後視鏡、後擋風玻璃電子除霜、車門未關提醒、兒童安全門鎖、電動折疊電動調節外後視鏡(帶LED轉向燈)、自動開啟前大燈、“Follow me home”大燈延時關閉功能、燈光高度可調、LED組合尾燈、LED高位製動燈、LED前霧燈。
10.外觀內飾:17寸鋁合金輪轂、防紫外線隔熱隱私玻璃、鋁合金中控麵板、鋁合金四門裝飾、鍍鉻內側門扣手、遮陽板化妝燈、TFT屏組合儀表、不鏽鋼空調扇頁、真皮門內飾板、柔和透射式LED室內燈。
11.舒適便利:電子羅盤+電子海拔計、真皮座椅、前排座椅6向電動調節、間歇式可調整前雨刮係統、數字式自動恒溫空調、後排中央扶手、12V電源接口、四門電動車窗。
12.娛樂導航:DVD多媒體係統、藍牙免提通話係統、哈曼音響、10揚聲器、AUX+USB2.0、車載數字電視、GPS語音導航係統(NAVI)。
上一個產品:奇瑞電動汽車空調係統實訓台
下一個產品:油電混合動力汽車在線檢測實訓設備
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