整車故障設置平台60000
車身電氣係統訓練台45000
純電動汽車電控助力轉向係統訓練台25000
純電動汽車電動空調係統訓練台25000
純電動汽車電驅動係統訓練台85000
純電動汽車高壓電控總成訓練台45000
動力電池管理係統智能實訓台85000
動力總成拆裝平台14000
交直流充電智能實訓台30000
技術參數
純電動汽車動力電池及管理係統訓練台
一.產品簡介
選用主流新能源磷酸鐵鋰動力電池包,單體電池3.2V11AH,共9串,一體式BMS電池管理係統,有被動均衡功能;真實地呈現了磷酸鐵鋰動力電池包核心零部件之間的連接控製關係、安裝位置和運行參數,以及高壓係統安全注意事項;通過比照電路原理圖,由學員自己組裝連線,培養學員電池組裝連接動手能力,適用於院校新能源課程教學和維修實訓設備。
二.功能特點
1.學員動手拆裝與組裝電池包及BMS管理係統。
2.各主要部件安裝在平台上,連接線統一放置在工作位,比照電路原理圖,讓學員自己在組裝連線過程掌握動力電池包工作原理。
3.BMS電池管理係統安裝在麵板上,清晰標注電壓采集線,溫度采集線,繼電器控製線,霍爾電流傳感器采集線等邏輯控製關係。
4.BMS電池管理係統帶被動均衡功能,帶開關控製保護(單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫),估算SOC(荷電狀態)等。
(配套可正常運行操作的BMS上位機檢測標定軟件)
5.動力電池包顯示器(7寸)安裝在麵板上,可以觀察充放電過程各項參數,掌握動力電池包充放電過程控製邏輯和主要部件參數變化規律。
6.實訓台配放電模塊,模仿車輛能量消耗過程,放電電流大小可以選擇。
7.動力電池包設置有機械維修開關,高壓電器連接器均采國標產品,性能可靠。
8.實訓台配備12V電源接地機械開關,可隨時斷開12V接地,切斷整個係統電源。
9.UV平板噴繪麵板完整顯示動力電池包、BMS、充電和放電工作原理圖。
10.實訓台由移動台架(帶檢測端子的原理麵板)組成,平台水平放置,安裝主要零部件;實訓台底部安裝4個腳輪,移動靈活,同時腳輪帶自鎖裝置,可以固定位置。
11.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕並易於清潔,帶自鎖腳輪裝置,底座上配有40cm的桌麵,台麵鋪裝32mm厚彩色高密度複合板,方便放置資料、輕型檢測儀器等。
三.技術規格
1.外形尺寸(mm): 1500×700×1700mm(長*寬*高)
2.輸入電源: AC220V±10% 50Hz
3.工作電源: DC12V
4.動力電池類型:環保型磷酸鐵鋰動力電池(單體電池3.2V10AH)
動力電池串數:16
工作溫度:-20°~60°
5.BMS鋰電管理一體機:帶CAN通訊
6.動力電池包顯示屏: 7寸觸摸屏
7.高壓大電流繼電器:線圈電壓:12VDC,最大額定工作電壓:1000VDC,額定電流:400A。
8.產品工藝標準:
設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕並易於清潔,台麵鋪裝32mm厚彩色高密度複合板。
四.實訓項目
1.學員動手組裝電池包及BMS,認知新能源動力電池包(BMS)控製原理。
2.學員動手組裝電池包及BMS,認知新能源動力電池包(BMS)主要零部件功能。
3.通過連線運行實測,熟悉新能源動力電池包(BMS)各種狀態下邏輯控製關係,電流,電壓,電池壓差,電池溫度等參數變化規律實訓實驗。
4.通過連線實測,熟悉BMS如何采集動力電池組壓差,並控製充電和放電過程。
5.通過連線實測,熟悉BMS如何采集動力電池組溫差,並控製充電和放電過程。
五.基本配置
磷酸鐵鋰動力電池包,BMS鋰電管理一體機,動力電池包觸摸顯示屏,充電機,國標充電插口,國標充電槍,緊急斷電開關,霍爾電流傳感器,直流接觸器,DC-DC轉換器,輔助蓄電池,放電控製繼電器與放電負載,電阻,可移動實訓台(帶檢測端子的原理麵板)。
六.教學輔件
1.在設備上噴印新能源汽車動力電池及管理係統等 教學輔件資源的二微碼,掃描二微碼,即可進入新能源汽車動力電池及管理係統等的教學微課等資源學習,提供相關佐證材料。
其他要求
★要求提供BMS上位機軟件電腦演示動力電池檢測與標定。
整車故障設置平台
一、功能特點:
1.通過專用線束與車輛連接(訂製連接線束,無損原車部件與線束),斷開專用線束後車輛功能完整。
2.車輛結構完整,各控製係統、傳感器、執行器齊全,可正常運行。
3.可通過原車儀表顯示整車動、靜態信號參數。
4.配備 吉利EV450 新能源汽車電機控製MCU、電池電控BMS、VCU控製、車載充電係統原理教學板。
5.實訓台麵板采用帶檢測端子的原理麵板:5mm有機玻璃平板鏡像噴繪;麵板打印有永不褪色的彩色控製單元和執行器、傳感器端子圖;並安裝傳感器與執行器的檢測端子。
6.實訓台框架采用2mm厚/40*40鋁型材框架結構,帶自鎖腳輪裝置。
7.配備故障設置係統。
8.可以實現多名學員同時進行車輛高技術的維修診斷實訓。
9.設備外形:1700*700*1700mm。
二、基本配置要求:
1. 在線檢測教具車1輛(吉利EV450用方提供, 完好無損,功能正常,可正常行駛 。);
2. 故障設置控製器1套;
3. 新能源整車在線檢測實訓台1套;
4. 考核係統 1套;
5. 專用對接線束1套。
三、實訓項目
實現新能源汽車電機控製MCU、電池電控BMS、VCU控製、車載充電係統各項目實訓
各控製器模塊的結構和工作原理;
各控製器的檢測;
純電動汽車故障碼的讀取方法;
分析純電動汽車故障現象,掌握純電動汽車故障排除方法。
其他要求
★要求配套原車上位機軟件,現場演示電機控製MCU、電池電控BMS、VCU控製、車載充電係統的檢測等。
汽車參數
吉利EV450 智聯時尚版
長寬高分別為4631mm、1789mm、1495mm,軸距為2650mm。
帶有主駕駛座椅記憶功能、前排主駕駛座椅加熱功能、無鑰匙進入、一鍵啟動、電子擋杆、自動空調、空氣淨化裝置、G-Link手機交互係統、G-Netlink智能車載係統等。
搭載了一台最大功率為120kW(163Ps)的永磁同步驅動電機,峰值扭矩為250Nm,綜合工況下的續航裏程超過400km。
配備了一塊容量為52千瓦的三元鋰電池組,搭配ITCS電池智能溫控管理係統,在快充的模式下0.1小時充10%的電量,在慢充的模式下則需要9小時才能充滿。
車身電氣係統訓練台
一.產品簡介
選用 比亞迪E5 原裝純電動轎車原車車身和低壓控製實物係統,完整的車身進行部切處理(外露電器部件),剖麵位置合理,能清楚展示內部結構。
低壓係統部件齊全,真實地體現了純電動轎車車身低壓控製係統的連接控製關係、安裝位置和運行工況參數檢測。
適合培養學員對純電動轎車,車身低壓控製係統係統故障分析與排除能力,適用於各類型院校新能源純電動汽車電器課程教學和維修實訓。
二.功能特點
1.保留車殼與車身電器低壓係統各部件,保留電氣連接方式與原車功能,實現插拔拆卸訓練,訓練線束與電器拆檢,掌握車身低壓係統零部件拆檢要點。
2.可單獨工作,DC12V電源由開關電源提供。
3.除車身外配移動教學板,教學板完整顯示車身低壓係統工作原理圖,安裝檢測端子,可直接在麵板上檢測係統電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。
麵板采用耐創擊、耐汙染、防火、防潮的高級鋁塑板,表麵經特殊工藝噴塗底漆處理;麵板打印有永不褪色的彩色電路圖等;
4.設備由原車解剖的車身平台和教學板組成,原車車身安裝原車零部件;框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,帶自鎖腳輪裝置,底座上配有寬40cm、厚32mm彩色高密度複合板桌麵,方便放置資料、輕型檢測儀器等。
5.配備智能化故障設置和考核係統。
6.配套實訓指導書,包含工作原理,實訓科目,故障設置及清除等要點。
★7.配套新能源汽車電器仿真軟件。
(1)軟件包含汽車6個係統:汽車燈光係統、啟動係統、充電係統、雨刮係統、儀表係統、中控與車窗係統。
(2)軟件與實物完美結合,軟件的原理圖、外形圖和電路圖與實物一模一樣;
(3)係統帶有背景音,可以按照教學條件打開或關閉。
(4)軟件內部空間為寬敞明亮的教室,原理圖、線路圖和實物零部件為高清顯示。
(5)360度旋轉,簡單控製放大、拉近、縮小、旋轉、便於多個角度觀察每一個細節,可以查看設備的任何位置。全程無死角。
(6)連線功能:進入連線功能後,界麵的原理圖出現,點擊每個零部件的接線端子,係統自動顯示待連接狀態,點擊正確的連接點後,線路的線條自動出現。並有聲音提示。點擊錯誤的連線點時,係統發出報警。拉出側菜單可觀察點擊連線的進度。連線完成後,進行下一項。
(7)動態測試功能,連線正確的狀態下,進入測試實訓功能,操作相應開關,相應的係統進入工作狀態。如點擊點火開關,係統上電,15電源指示燈點亮。點擊啟動開關,啟動機隨機運轉啟動,發動機運行並伴有啟動運行的聲音提示,發電機開始運轉,充電指示燈寫熄滅。
(8)故障設置係統功能:在連線成功後,可以設置多個係統故障。單個故障不低於10個。側麵菜單帶有故障文字描述,並伴有中文提示故障是否設置成功。
(9)故障狀態下,可以進入動態測試功能,例如點擊主控開關的左前玻璃升降開關,係統會中文提示語音播報,提示係統出現故障,此時係統將不能再進行運轉測試。例如左前車窗電機不再運轉動作
(10)故障檢測功能:點擊萬用表並打開,調節正確的測量量程,用表筆測試故障係統,萬用表顯示故障點的正常與故障時數據,以判斷那個線路或原件出現問題。
三.基本配置(每台)
序號 |
名 稱 |
規格型號 |
單位 |
數量 |
1 |
實訓台麵板 |
裝有各種檢測端子以及電路終端接線端子 |
套 |
1 |
2 |
主控製器總成(主控ECU) |
|
套 |
1 |
3 |
診斷座 |
|
個 |
1 |
4 |
點火開關 |
|
個 |
1 |
5 |
組合儀表 |
|
套 |
1 |
6 |
組合開關 |
|
套 |
1 |
7 |
左右前大燈總成 |
|
套 |
1 |
8 |
左右前霧燈 |
|
套 |
1 |
9 |
左右轉向燈 |
|
套 |
1 |
10 |
左右轉向邊燈 |
|
套 |
1 |
11 |
左右組合尾燈 |
|
套 |
1 |
12 |
牌照燈 |
|
套 |
1 |
13 |
閱讀燈 |
|
套 |
1 |
14 |
大燈開關 |
|
套 |
1 |
15 |
霧燈開關 |
|
套 |
1 |
16 |
刹車燈開關 |
|
套 |
1 |
17 |
倒車燈開關 |
|
套 |
1 |
18 |
危險燈開關 |
|
套 |
1 |
19 |
門控燈開關 |
|
套 |
1 |
20 |
冷卻液位傳感器 |
|
個 |
1 |
21 |
線束 |
|
套 |
1 |
22 |
閃光繼電器 |
|
個 |
1 |
23 |
冷卻液位報警繼電器 |
|
個 |
1 |
24 |
雨刮總成 |
|
套 |
1 |
25 |
雨刮繼電器 |
|
個 |
1 |
26 |
噴水電機 |
|
套 |
1 |
27 |
噴水壺 |
|
套 |
1 |
28 |
喇叭 |
|
個 |
2 |
29 |
喇叭繼電器 |
|
個 |
1 |
30 |
網關控製器 |
|
個 |
1 |
31 |
霧燈繼電器 |
|
個 |
1 |
32 |
手刹開關 |
|
套 |
1 |
33 |
中央繼電器盒 |
|
套 |
1 |
34 |
帶移動腳輪鋼製底座的汽車車身(局部解剖) |
|
台 |
1 |
35 |
蓄電池 |
12V 45Ah |
台 |
1 |
36 |
電源總開關 |
50A |
個 |
1 |
37 |
移動台架(帶自鎖腳輪) |
2040×650×1900mm |
台 |
1 |
38 |
中控與車窗/後視鏡係統 |
|
套 |
1 |
39 |
故障模擬與排除裝置 |
|
套 |
1 |
其他要求
★要求配套新能源汽車電器仿真軟件(為了售後無後顧之憂等,要求軟件與台架同一廠家製作的產品),具有國家專利技術,有專利可得分,無關聯的專利不得分。
★要求現場逐條演示新能源汽車電器仿真軟件各項功能。
動力電池和管理係統實訓台
致電:021-55884001(袁經理)
可以為您解答 動力電池和管理係統實訓台 的相關疑問!
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一.產品簡介
選用比亞迪E5原廠原裝純電動汽車動力電池包(含BMS管理係統),安裝原車真實器件與保留原車控製功能,及原裝高壓配電箱和車載充電機。
真實展示磷酸鐵鋰動力電池包核心零部件之間的連接控製關係、安裝位置和運行工況,高壓係統安全注意事項,培養學員對磷酸鐵鋰動力高壓電池故障分析和處理能力。
適用於各類型院校新能源純電動汽車動力電池管理課程教學和維修維護實訓。
動力電池給各係統提供電源.
二.功能特點
1.各主要部件安裝在實訓平台上,保留原車電氣連接方式,斷電後可方便拆裝,訓練拆裝線束與電器,掌握高壓係統零部件拆裝和安全保護要點。
2.采用原車的電池管理係統,由電池管理控製器和電池信息采集器及動力電池采樣線組成;
3.電池管理控製器保留原車功能,類如充放電管理、接觸器控製、功率控製、電池異常狀態報警和保護、SOC/SOH計算、自檢以及通訊功能等;
4.電池信息采集器保留原車功能,類如電池電壓采樣、溫度采樣、電池均衡、采樣線異常檢測等;
5.動力電池采樣線保留原車功能,類如連接電池管理控製器和電池信息采集器,實現二者之間的通訊及信息交換。
6.BMS電池管理係統保留原車功能,類如主動均衡功能,開關控製保護(單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫),與充電機CAN通訊,通過BMS控製車載充電機工作,估算SOC(荷電狀態)等。
7.安裝原車儀表,可以觀察充放電過程等各項參數。保留原車儀表功能,動力電池包充放電過程控製邏輯和主要部件參數變化規律。
8.實訓台給驅動等其他係統實訓台提供動力高壓電源,原車配套連接電纜線,保留原車連接方式。
8.配備12V輔助電源接地機械開關,可快速切斷係統高低壓電源。
9.動力高壓配電箱上蓋采用透明5mm有機玻璃改裝,清晰觀察了解控製原理和內部控製元件。
10.配套教學板,完整展示動力電池包,充電與放電工作原理圖,低壓控製電路安裝檢測端子,可直接在麵板上檢測係統電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。
麵板采用耐創擊、耐汙染、防火、防潮的高級鋁塑板,表麵經特殊工藝噴塗底漆處理;麵板打印有永不褪色的彩色電路圖等;
設備由平台和教學板組成,平台水平放置,安裝原車零部件;實訓台底部安裝4個帶自鎖腳輪裝置。
11. 機架采用標準80*40鋁型材搭接,帶移動腳輪及附有自鎖腳輪裝置。。
12.配備智能化故障設置和考核係統,故障點主要設置在低壓控製線路,保證高壓係統安全及訓練實車故障處理能力。
13.台架配套安裝絕緣地板(絕緣與耐壓國標產品地膠)。
14.配套實訓指導書,包含係統工作原理,實訓科目,故障設置及清除等要點。
三.基本配置(每台)
序號 |
名 稱 |
規格型號 |
單位 |
數量 |
1 |
磷酸鐵鋰動力電池組 |
原車 |
套 |
1 |
2 |
電池管理係統(BMS) |
原車 |
套 |
1 |
3 |
BMS顯示屏(儀表) |
原車 |
套 |
1 |
4 |
維修開關 |
原車 |
套 |
1 |
5 |
輔助蓄電池 |
12V60AH |
隻 |
1 |
6 |
充電樁與充電槍 |
隨車配套 |
套 |
1 |
7 |
高壓電纜線 |
原車 |
套 |
1 |
8 |
高壓配電箱 |
原車 |
套 |
1 |
9 |
可移動平台與帶台麵的教學板/移動台架(帶自鎖腳輪裝置) |
1740×600×1700mm(長×寬×高); 1200*700*800mm(長×寬×高); |
套 |
1 |
10 |
檢測控製麵板 |
裝有各種檢測端子以及彩色電路圖和工作原理示意圖 (麵板:1700*900*4mm) |
套 |
1 |